現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，高樓大廈已經(jīng)不再是問題，現(xiàn)在五金等小的零件也是比較熱門的，很多地方都會用到各種各樣的五金零件，現(xiàn)在最流行的五金零件就是五金沖壓件工藝了，現(xiàn)在五金沖壓件也是非常流行的，但是五金沖壓件工藝需要什么具體要求呢？這里為大家介紹一下關(guān)于五金沖壓件工藝的基本要求：

制作五金沖壓件的朋友都有見過五金沖壓件出現(xiàn)撕裂、歪斜等，是因?yàn)楣ば虺鲥e(cuò)還是材料劣質(zhì)，到底是為什么五金沖壓件會出現(xiàn)撕裂、歪斜的現(xiàn)象，為了搞清楚事情的真相，小編找到了制作五金沖壓件的老師傅，我們聽聽他是怎么說的。

  一. 2把相鄰的刀具最好不安排在一前一后順序加工,應(yīng)該錯(cuò)開刀具安排,這樣就容易避免刀具相撞。

多軸自動車床，因其加工效率高，工件一次加工所有工序，一臺多軸自動車床可頂原來十幾臺單軸車床的加工效率，所以越來越受市場歡迎。

      什么是多軸自動車床？顧名思義，就是指含有多個(gè)工作主軸的自動車床，一般是6個(gè)或8個(gè)工作主軸，該主軸概念和數(shù)控軸的概念不一樣。多主軸自動車床在6個(gè)或8個(gè)主軸工位上，通過轉(zhuǎn)鼓的分度來完成工位轉(zhuǎn)換：鏜孔、車外圓、倒角、攻螺紋、切槽、鉆孔、銑扁等各種加工工序分布在 6個(gè)或8個(gè)工位同時(shí)進(jìn)行，因此加工效率非常高。一般來講是單軸車床6-8倍的加工效率。多主軸自動車床還可以使用背軸來對工件的另一端進(jìn)行鉆孔，功牙，倒角等操作，避免了工件的二次加工操作。

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢很大，這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢的。

1.傳統(tǒng)丈量方法是指用傳統(tǒng)丈量工具（如千分表、定中心表、卡尺等）進(jìn)行的丈量，屬相對丈量，因其丈量基準(zhǔn)為被加工面，而不是直接的主軸基準(zhǔn)，是一種過度基準(zhǔn)，再加上傳統(tǒng)丈量工具本身精度不高，同時(shí)人為丈量操縱隨機(jī)性誤差也較大，這些因素導(dǎo)致丈量結(jié)果不準(zhǔn)；另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)丈量工具量程小、被測工件尺寸、外形受到限制，很多丈量任務(wù)（如尺寸大、外形較復(fù)雜）用傳統(tǒng)丈量工具完成不了，且占用機(jī)時(shí)較長，影響了機(jī)床功能的發(fā)揮。